皆鲁晚报·皆鲁壹点 李梦瑶

从真金白银的补贴 “加码” 到 “一廊多点两翼四区” 的产业带权谋，从京沪高铁关节的交通赋能到会展经济的乘数效应，以“车”会友，槐荫缘何“驭”见新夙昔？

战略补贴抓续加码

汽车破费占全市“半壁山河”

6月14日，“约惠槐荫·第三届惠民车展”崇拜开幕现场，15000平时米的展厅被数百款热销车型装点成汽车王国，50余家汽车品牌的展台前东说念主头攒动。

上昼10点，比亚迪展台前的试驾队列就排起了队，销售东说念主员正忙着开导客流。汽车展台相同围满了体验者，一位女士正带着孩子感受语音交互功能：“传说槐荫新动力车销量占全市六成多，挑升来望望，这台车能自动停车，太顺应我了！”

“原来盘算下个月买车，传说槐荫此次发了500万元补贴，挑升来抢优惠。”有位淄博客户算完账发现，比当地买车省了近1万元。“很多客户都是冲着‘槐荫购车补贴+车展专属礼包’来的，照实很合算。”一位销售东说念主员示意。

这么火爆的场景，在“约惠槐荫”惠民车展已抓续献艺了三年，每一届都交出了亮眼的收货单——“约惠槐荫・首届惠民车展” 中，槐荫区披发 200 万元破费券，引诱了超 10 万东说念主不雅展。在线下展会适度后，破费券的披发又顺延至场外，让更多破费者享受到了战略红利。

2024 年，“约惠槐荫・第二届惠民车展” 首期 200 万元破费券赶快被抢购一空。随后，槐荫区决定在第一期破费券的基础上，再增发2000元破费券1000张。

2025 年 “约惠槐荫・第三届惠民车展” 不息加码，槐荫区东说念主民政府再次拿出 500 万元专项资金，以破费券的样式平直补贴给破费者。

值得一提的是，在本届惠民车展上，破费者购车时不仅可享受槐荫区的破费券补贴，还能重复济南市的以旧换新补贴与山东省的报废换新补贴。此外，在济南市干涉举止的车企购置非营运乘用车新车、并在济南市谋略车险业务的保障公司初次购买车辆贸易保障的个东说念主破费者，还可最高可领取3000元破费券。

“以车会友”，过程几年发展，槐荫区以汽车破费为引擎，拉动全区破费扩大增量，同期带动全区汽车产业鸿沟快速延迟——2022 年槐荫区全区汽车销售额达 268.6 亿元，占济南市汽车破费的 46.6%；2023年，槐荫区完成限上汽车类破费零卖额269亿元，同比增长9.5%，占全市汽车类零卖额的49%；2024 年，全区完成限上汽车类破费零卖额达 332.2 亿元。

汽车兴带动产业兴

权谋初始全产业链生态日益完善

抓续火爆的车展背后，是槐荫区日益完善的汽车产业生态。

济南经十西路，一条39平时公里的汽车产业带正繁荣发展，这里积贮了1万余家汽车关系企业，近200家规上销售车企棋布星陈，变成了涵盖汽车销售、后市集办事等全产业链的产业长廊，年产值超百亿元。

当今开yun体育网，经十西路产业带已变成以“润华汽车主题公园、匡山汽车大世界、山东老屯汽配城、华东汽车配件市集”等为代表的汽车概括办事园区，领有65个汽车系列品牌。汽车产业正助推槐荫破费渐渐走向宇宙，迈向世界。