中东土豪能够会有点沉闷 ~欧洲杯体育

前年底投给蔚来的 22 亿好意思元（约合 158 亿东谈主民币），本年三个季度就快亏没了…

昨晚，蔚来公布了最新功绩报表。

不得不说，小鹏有点上岸的意旨真谛，但蔚来还在抗击。

不信你看，雷同是 Q3：

同时造车的小鹏，亏 18.1 亿，牺牲少了。

更晚造车的小米汽车，亏 15 亿，也好了许多；

而蔚来的单季牺牲是：50.6 亿，亏更多了（前年同时亏 45.6 亿）。

算上本年上半年的牺牲 102.3 亿。

本年前三季度，蔚来仍是亏掉了：

153 亿。

中东土豪前年底投的钱，蔚来三个季度就差未几亏完毕。

李斌两年多往时放下的豪言：

" 蔚来预测在 2023 年第四季度盈亏均衡，在 2024 年收场年度盈利。"

现在看来，就怕是啪啪打脸。

打脸的不啻蔚来的盈利时辰，还有乐谈 L60 的销量。

9 月 19 日，蔚来发布了第二品牌乐谈的首款车——乐谈 L60。

价钱亦然蔚来史低，用租电神情购买，只须 14.99 万起。

发布会后的媒体交流会上，李斌一度凡尔赛：

"乐谈 L60 照实爆单了。" "就业器扩容了 5 倍，如故有极幼年卡。"

但真是情况是何如呢？！

乐谈 9 月下旬开启委用，9 月委用了832 辆；

10 月份速率起来，交了4319 辆；

对比之下，小鹏 MONA M03，8 月底上市，首月委用就跳跃了10000 台，现在已相接两月委用破万。

新晋造车新势力小米汽车，3 月底上市，首月委用也达到7058 辆，委用三个月破万，七个月破 2 万。

对比之下，乐谈首个竣工月的 4319 辆的委用，就显得有点不够看了。

全球合计是销量问题，如故产能问题 ?

不错来留言区聊聊。

其实，蔚来三季度的销量如故有增长，委用 61855 辆，同比有 11.6% 的增长。

但车卖得多了，合座汽车销售额却是着落的，唯有 167 亿，同比着落 4.1%。

其中一个主要的原因，即是汽车销售均价的着落。

通俗打算，前年三季度，蔚来平均每辆车的销售均价是 31.41 万；

但本年三季度，这个数字降到 26.99 万。

短短一年间，平均每辆车的销售均价足足降了 4.42 万。

不外利害的是，车卖低廉了，毛利率却涨了；

最新的汽车毛利率，来到 13.1%。

只可说，资本照实越来越低了。

不外 ... 车卖得多了，毛利率也进步了，但却依然是巨亏 50 亿…

在最新公布的三季报中，蔚来也给出了最新的功绩指令：

四季度委用 7.2 万 -7.5 万辆；

收入 196.76 亿 -203.83 亿；

嗯，进一步增长！

但在此之前，蔚来领先要处置的问题，就怕是手上的钱还够亏多久的问题。

厌世三季度末，蔚来在手现款还有 422 亿。

看起来是不少。

但欠供应商啥的移交款，也有接近 302 亿…

加减乘除下来，剩的也未几。

虽然，毕竟，三季度，蔚来刚刚得到了合肥国资的 33 亿增资。

能搞到钱，如故不错的。

实在不成，也不错再找中东土豪嘛 ~

你看好蔚来吗？

温雅咱们，批驳区聊聊吧！

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